A DECATHLON AG2R WORLD TOUR CSAPAT PROFI KERÉKPÁROSAINAK KERÉKPÁRJA
A Van Rysel RCR PRO DURA ACE DI2 kerékpárt a Decathlon Ag2r World Tour csapat versenyzői használják, hogy a legnagyobb versenyeken kiemelkedő eredményeket érjenek el és győzzenek.
A fogaskereket amatőr használatra módosították, 52/36-os lánctányérokkal.
Az RCR választék
Az RCR választék a kompromisszumok nélküli választás a kerékpárosoknak! E kerékpár esetében a teljesítményre helyeztük a legnagyobb hangsúlyt. A csövek keresztmetszetét úgy alakítottuk ki, hogy a lehető leghatékonyabb legyen a legfőbb szélszögekben (-15°/+15°). Ez a kerékpár az aero light kerékpárok kategóriájába tartozik: a kis súly, a merevség és az aerodinamika optimális egyensúlya miatt kivételes kerékpár. Ha olyan kerékpárt keresel, amely minden terepen nyerni tud, az RCR a te választásod!
Különbség az RCR és az RCR PRO között
A karbonvázat a geometriája, a formája és a layupja teszi különlegessé. A layup a karbonszálak elrendezése. Nem minden szál rendelkezik azonos tulajdonságokkal.
Az RCR vázán csak nagy modulusú szálakat használunk. Az RCR PRO-n kivételes szálakat választottunk, amelyek lehetővé teszik a váz merevségének megerősítését a stresszpontokon, egy kevés súly megtakarításával.
Az RCR PRO készen áll a legmagasabb szintű kerékpározásra.
Váz
Az RCR PRO festett váz 790 g M-es méretben
Az RCR festett villa 380 g
A vázban max. 32 mm széles gumiköpeny fér el.
A színtől függően súlyeltérések előfordulhatnak (+/- 50 g).
FIGYELMEZTETÉS: A karbonvázakat nem szabad a felső csőnél, a nyeregcsőnél vagy az alsó csőnél fogva műhelyállványba vagy kerékpártartóba befogni. A karbon nagyon merev anyag, de nem bírja a nyomást.
Kormány
A cockpitet kifejezetten az RCR Pro számára fejlesztettük ki partnerünkkel, a Dedával, hogy javítsuk az aerodinamikai tulajdonságokat és optimális ergonómiát biztosítsunk a 3 támasztóponton (fékváltókarok, a kormány teteje és görbülete). A letisztult összhatás érdekében 100%-ban rejtett bowdenezésű. A COMBO DEDA X VR a váz méretétől függően az alábbi összeállításban kapható:
(kormányszár hossza x kormány szélessége)
XS: 90 x 380
S: 100 x 380
M: 100 x 400
L: 110 x 400
XL: 120 x 400
SHIMANO DURA ACE DI2 szett + wattmérő
Ez az RCR Pro Team a teljes SHIMANO DURA ACE R9200 DI2 12S szettel van felszerelve, amely az eddigi leggyorsabb és legfejlettebb váltórendszer.
A DURA-ACE FC-R9200-P wattmérő mindent megad, amire egy kerékpáros vágyik. Az újratölthető Li-ion akkumulátor egyszerűen használható, a Bluetooth®LE és ANT+ csatlakozás pedig egyszerű beállítást tesz lehetővé.
SHIMANO DURA ACE DI2 12s hajtásrendszer
FÉKVÁLTÓKAR: SHIMANO DURA ACE R9270
Első váltó: SHIMANO DURA ACE KFDR9250
Hátsó váltó: SHIMANO DURA ACE KRDR9250D ( 34T Max )
Fogaskoszorú: SHIMANO DURA ACE KCSR9200 11-34
Hajtómű: SHIMANO DURA ACE KFCR9200 52/36 POWER
Hajtókar hossza a vázmérettől függően:
XXS, XS: 165 mm
S : 170 mm.
M: 172,5 mm
L : 175 mm
SHIMANO KCNM9100 12S lánc
A hajtásrendszer karbantartása
Felhívjuk figyelmedet a hajtómű rendszeres karbantartásának fontosságára, különösen akkor, ha nehéz körülmények között tekersz (nedves és/vagy sáros aszfalt). A rendszeres karbantartás hatására hosszabb élettartamú lesz a váltó.
Időnként ellenőrizd a lánc nyúlását ezzel az eszközzel:
https://www.decathlon.hu/p/lancnyulasmero/_/R-p-120530?mc=8901475
Hajtásrendszer élettartama
Kerékpár vásárlásakor fontos figyelembe venni a karbantartási költséget, különösen a váltórendszer kiválasztásakor.
Az alábbi értékek tájékoztató jellegű, átlagos értékek, és a karbantartástól függően nagymértékben változhatnak.
A megfelelően karbantartott lánc átlagos élettartama kb. 5000 km.
Egy fogaskeréksor átlagos élettartama kb. 10 000-12 0000 km.
Egy rosszul karbantartott lánc gyakran leeshet, ez megrongálhatja a vázat.
Tárcsafék
A SHIMANO DURA ACE tárcsafék elöl 160, hátul 140 mm-es tárcsákkal rendelkezik. A DURA ACE tárcsafékek hidraulikusak, így a fékezés fokozatosabb és erősebb, mint a hidromechanikus fékeknél.
Egyszeri bekoptatás elegendő. A bekoptatáshoz 20 fokozatos fékezés szükséges kis sebességnél (20 km/h), majd még egy széria 30 km/h-s sebesség mellett. A két féket jól be kell koptatni.
A koptatás jobb tapadást tesz lehetővé a fékbetét és a tárcsa között.
A hidraulikus fékek karbantartása
A hidraulikus fékrendszer egy zárt rendszerben működik a fékkar és a féktest között. A vízállóságot a fékvezeték biztosítja.
Idővel a fékcsőben a nyomás természetes módon csökken, ez által a fékezés hatékonysága is csökken. Ha elkezd nyúlni a fékváltókar, és hozzáér a kormányhoz, szükségessé vált a fékrendszer légtelenítése. Ez a művelet speciális eszközt és szakértelmet igényel.
Figyelmeztetés és beállítás
Figyelem! Soha ne húzd be a féket, amikor nincs a kerékpárban a kerék, mert összetapadhatnak a fékbetétek.
Ha a féktest beleér a féktárcsába, állítsd be újra a kereket és a féktestet:
- Fékezz erősen és ezzel egyidejűleg húzd meg a féktestet
- Ha a probléma továbbra is fennáll, keresd fel áruházunk műhelyét.
SWISS SIDE HADRON² 500 ULTIMATE kerekek
Az F1-ben szerzett széleskörű tapasztalattal a Swiss Side az első osztályú svájci tervezést a legjobb alkatrészekkel ötvözi, hogy a piacon a legnagyobb teljesítményű kerekeket kínálja. Garantálják a lehető legalacsonyabb aerodinamikai légellenállást páratlan szélstabilitással.
SWISS SIDE HADRON ULTIMATE² 500 Hyperglide
SINC kerámia csapágyak
DT Arc 180 agyak
Peremmagasság: 50 mm
Belső szélesség: 20 mm
Kerékszett súlya: 1470 g
https://www.swissside.com/
CONTINENTAL GP 5000S gumiköpeny
A Continental Grand Prix 5000 S TR országúti gumiköpeny könnyebb, gyorsabb és erősebb oldalfalakkal rendelkezik, mint elődje, a GP 5000. Kerékpározz gyorsabban, kényelmesebben és fokozott védelemmel a defektek ellen
700 x 28 : nyomás 4,00 és 6,50 bar között.
280 g.
TUBELESS vagy gumibelső
Javasoljuk, hogy a mellékelt szeleppel alakítsd át tubelessé a kerekeket.
A tubeless gumi kényelmesebb és hatékonyabb gurulást tesz lehetővé, ráadásul az apró lyukakat eltömíti a benne lévő folyadék.
Természetesen mindig tarts egy tartalék gumibelsőt nálad jelentősebb defekt esetére.
ÜLÉSPOZÍCIÓ
RCR karbon offset nyeregcső -15 mm
Hossz a vázméret függvényében: XXS: 271 mm
XS: 316 mm
S: 331 mm
M: 356 mm
L/XL : 406 mm
FIZIK VENTO ARGO 00 140 mm nyereg
Ez a professzionális versenyzőkkel együttműködésben kifejlesztett versenynyereg rövid orral rendelkezik, amely elősegíti a stabilitást és enyhíti a lágyrészekre nehezedő nyomást. Súly: 134 g.
PEDÁL nélkül kapható
Pedál nélkül kapható
MILYEN MÉRETET VÁLASSZ?
Tekintsd meg a kerékpár geometriai táblázatát.
Ha két méret határán állsz, a kisebb méret jobban megfelel azoknak, akik reaktívabb, fürgébb kerékpárt keresnek. Viszont ha hosszabb távokat szeretnék tekerni, a nagyobb méret lesz a megfelelőbb számodra.
