A gumiköpeny kopásának mérése
A gumi elhasználódásának illetve esetleges cseréjének megállapításához meg kell vizsgálni a futófelület állapotát. Valójában a talajjal közvetlenül érintkező gumifelület az, ami meghatározza a kerékpár gumi hatékonyságát. A kerékpárgumi akkor használódott el, és akkor szorul cserére, ha a futófelület mintázata annyira megkopott, hogy a felső felülete eléri az oldalsó mintázat magasságát.
A gumiköpeny leszedése
A külső gumi leszedéséhez teljesen eressze ki a levegőt a gumibelsőből. Ezután gumileszedő segítségével eltávolítani a gumit a felniről.
A gumiköpeny visszahelyezése
A gumiköpeny visszahelyezését a gumiköpeny egyik oldalánál kell kezdeni. Ezután fel kell fújni kb. 30%-os mértékben a gumibelsőt, mielőtt visszahelyezzük a felnire (az előzetes felfújás csökkenti a gumibelső becsípődésének esélyét).
Ezt követően a másik oldalát a felnire kell helyezni a szeleppel szemben indulva.
A teljes felfújás előtt, ellenőrizni kell, hogy a gumibelső ne csípődjön a gumiköpeny és a felni közé.
Hogyan fújjuk fel a gumiköpenyt?
Fújd fel a gumiköpenyt!
Az ajánlott nyomás fel van tüntetve a külső gumi oldalfalán és a külső gumi webáruházban található termékleírásában. Kerékpározás előtt mindig javasolt ellenőrizni, hogy megfelelő-e a nyomás a gumiköpenyben.
A szakértő tanácsa
A gumiköpeny felfújásakor ügyelni kell a megfelelő keréknyomásra, amelyet a talaj jellege és az időjárási viszonyok határoznak meg.
Esős időben csökkenteni kell a nyomást, így megnő a felület tapadása.
Ezzel szemben száraz időben növelheti a nyomást.
Tubeless Ready
A külső gumi gumibelső nélkül is felhelyezhető (Tubeless), de ebben az esetben speciális Tubeless felnit kell használni! A defekt elkerülése érdekében javasolt defektgátló folyadékot használni. Tubeless gumiköpeny felfújásához kompresszor vagy nagynyomású pumpa javasolt.
A Tubeless Ready révén hatékony a tapadás és kényelmes kerékpározni.
Még több információ
Összecsuk